TP.HCM – Sự kiện diễn ra sáng 1/7/2026 tại Bến Nhà Rồng – Khánh Hội, phường Sài Gòn, TP.HCM, với sự tham gia của liên danh gồm CTCP Tập đoàn Geleximco, Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) và CTCP Vận tải và Thương mại quốc tế (ITC Corp).
Dự án có hệ thống cầu bến dài khoảng 7 km, được thiết kế đạt công suất 10,8 triệu TEU mỗi năm, định hướng trở thành cửa ngõ kinh tế biển trọng yếu của cả nước. Theo kế hoạch, công trình sẽ bắt đầu khai thác thương mại từ quý II/2028 và hoàn thành toàn bộ các hạng mục vào năm 2034. Tổng vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD.
Lợi thế cạnh tranh với các cảng lớn trong khu vực
Đại diện liên danh nhà đầu tư cho biết khu vực Cái Mép Hạ sở hữu độ sâu tự nhiên hàng đầu Đông Nam Á, cho phép tiếp nhận trực tiếp các thế hệ siêu tàu container tải trọng lên đến 250.000 DWT. Với lợi thế này, hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam có thể đi thẳng sang châu Âu và Mỹ mà không cần trung chuyển qua Singapore hay Hong Kong.
Việc kết hợp với khu thương mại tự do (FTZ) cung cấp chuỗi dịch vụ logistics giá trị gia tăng được liên danh nhà đầu tư nhấn mạnh là yếu tố then chốt giúp Cái Mép Hạ đủ sức cạnh tranh với cảng Klang của Malaysia và cảng Laem Chabang của Thái Lan.
Kết nối hạ tầng và sân bay Long Thành
Dự án sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, công trình có tổng mức đầu tư khoảng 16 tỷ USD. Tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu, được bố trí đi qua khu thương mại tự do, được kỳ vọng đóng vai trò xương sống, giúp luân chuyển hàng hóa hiệu quả giữa cảng và sân bay.
Về mặt hành chính, khu vực Cái Mép Hạ trước đây thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Theo Nghị quyết số 202/2025/QH15 của Quốc hội, từ ngày 1/7/2025, Bà Rịa – Vũng Tàu cùng Bình Dương được hợp nhất với TP.HCM cũ thành TP.HCM mới.
Việc hợp nhất tạo điều kiện kết nối đồng bộ hạ tầng từ cảng Cái Mép Hạ đến sân bay Long Thành và các khu vực lân cận, thuận lợi cho quy hoạch phát triển khu hậu cần tổng hợp. “Cùng với sự kết nối giữa cảng biển, đường sắt và sân bay Long Thành trong cùng một hành lang kinh tế sẽ tạo ra một tổ hợp logistics mang tầm toàn cầu”, đại diện liên danh nhà đầu tư chia sẻ.
Trang Trần (tổng hợp)
