Đoạn Vành đai 3 TP.HCM dài hơn 11km qua TP Đồng Nai đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối để nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành trước cuối tháng 9. Trong khi phần lớn tuyến đã hoàn thành hoặc gần cán đích, gói thầu 26 dài khoảng 2,2km lại trở thành điểm nghẽn, buộc chủ đầu tư phải bổ sung nhà thầu phụ để chạy đua với tiến độ.
Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai dài hơn 11km, tổng vốn 2.584 tỷ đồng, khởi công từ tháng 6/2023. Tuyến bắt đầu tại nút giao Vĩnh Thanh, kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành và kết thúc tại cầu Nhơn Trạch.
Dự án được chia thành ba gói thầu chính gồm gói 26, gói 29 và gói 32. Trong đó, tuyến chính dài 5km từ đầu dự án đến nút giao ĐT25B đã thông xe kỹ thuật từ tháng 12/2025, hiện hoàn thiện lớp bê tông nhựa cuối cùng.
Tuyến song hành từ ĐT25B đến cầu Nhơn Trạch cũng đã hoàn thành phần lớn khối lượng. Nhiều đoạn đã được lắp dải phân cách cứng cùng hệ thống phản quang, sẵn sàng cho bước hoàn thiện cuối.
Gói thầu 26 trở thành điểm nghẽn cuối tuyến
Tại nút giao Vĩnh Thanh, nhà thầu đang thi công cấp phối đá dăm các lối ra vào kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành. Trong 14 bản mặt cầu tại khu vực này, 12 bản đã hoàn thành.
Tuy nhiên, đây cũng là khu vực thuộc gói thầu 26, gói thầu duy nhất đang chậm tiến độ. Đến cuối tháng 7, sản lượng mới đạt khoảng 58,5-60% giá trị hợp đồng, thấp hơn khoảng 10% so với kế hoạch.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, nguyên nhân chủ yếu là nhà thầu chính Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam gặp khó khăn về tài chính, cùng với vướng mắc mặt bằng tại nút giao Hương lộ 19.
Nhà thầu này từng nhiều lần nhận thông báo vi phạm hợp đồng và bị yêu cầu kiểm điểm tiến độ. Để tháo gỡ, chủ đầu tư đã chấp thuận bổ sung Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Cường Thuận IDICO làm nhà thầu phụ.
Đến nay, Cường Thuận IDICO đã thực hiện khoảng 30% sản lượng được giao. Tuy nhiên, mùa mưa đang diễn ra trong khi khối lượng còn lại lớn, khiến đơn vị đề nghị tiếp tục bổ sung nhà thầu để tăng tốc thi công.
Ở đầu cuối tuyến, cầu Nhơn Trạch đã thông xe từ ngày 19/8/2025. Cây cầu dài gần 2,6km, rộng khoảng 20,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, trở thành mắt xích quan trọng đã sẵn sàng chờ phần đường kết nối.
Khi hoàn thành, đoạn Vành đai 3 qua Đồng Nai sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Bến Lức – Long Thành và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, mở thêm trục giao thông giữa TP.HCM, Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Gói thầu 26 mới đạt khoảng 60% trong khi mùa mưa đang cao điểm, liệu đoạn Vành đai 3 dài hơn 11km có kịp về đích trước cuối tháng 9?
Phương Nguyễn (tổng hợp)
