TP ĐỒNG NAI — Sạt lở nguy hiểm tại cầu tạm bắc qua sông Mã Đà buộc chính quyền địa phương cấm toàn bộ ô tô lưu thông trong mùa mưa 2026, chỉ cho phép xe máy qua lại. Song song đó, dự án cầu Mã Đà vĩnh cửu giá hơn 133 tỷ đồng dự kiến khởi công ngay trong tháng 6/2026.
Đầu tháng 6/2026, các cơ quan chuyên môn tại thành phố Đồng Nai phát thông báo khẩn cấp về tình trạng nguy hiểm tại cầu tạm sông Mã Đà — lối đi độc đạo bắc qua con sông ranh giới giữa hai vùng dân cư. Nước thượng nguồn về với lưu lượng lớn khiến nền đường bị xói mòn, cuốn trôi lớp vật liệu bề mặt, đe dọa trực tiếp tính mạng người tham gia giao thông. Ngay sau khi nhận được thông tin, chính quyền xã Tân Lợi phối hợp cùng lực lượng chức năng triển khai các phương án ứng phó khẩn cấp tại hiện trường.
Cấm ô tô, chỉ cho xe máy qua cầu tạm Mã Đà
Tại khu vực cầu tạm, lực lượng tại chỗ dựng rào chắn, đặt biển cảnh báo và tổ chức điều tiết giao thông từ xa. Nhà thầu thi công được yêu cầu ứng trực liên tục, huy động xe chở đá hộc và đá 4×6 đến hiện trường để gia cố các điểm nguy hiểm đầu mố.
Mặc dù sự cố đã được sửa chữa cơ bản, cơ quan chức năng quyết định chỉ cho phép xe máy lưu thông, cấm hoàn toàn ô tô con và xe tải trong mùa mưa 2026. Kết cấu công trình chỉ bao gồm các ống cống hai tầng, nền cầu yếu và dễ trơn trượt. Khi nước dâng cao, hệ thống thoát nước không đáp ứng được khả năng tiêu thoát, dẫn đến nguy cơ mất an toàn. Xe tải trọng lớn đi lại vào thời điểm này sẽ phá vỡ kết cấu nền, gây nguy hiểm cho toàn bộ phương tiện.
Khởi công cầu Mã Đà mới 133 tỷ, kết nối Vành đai 4
Tình trạng nguy hiểm liên tiếp tại cầu tạm càng cho thấy sự cần thiết của một công trình kiên cố tại vị trí này. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, dự án cầu Mã Đà mới sẽ chính thức khởi công vào tháng 6/2026 — sau lễ động thổ được tổ chức vào ngày 19/8/2025.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 133 tỷ đồng, chiều dài thiết kế hơn 210 m với 4 làn xe lưu thông. Một đầu cầu kết nối tuyến đường ĐT 753 dẫn về trung tâm phường Đồng Xoài; đầu còn lại xuyên qua khu vực rừng Mã Đà, tạo trục giao thông kết nối thẳng ra đường Vành đai 4 TP.HCM.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, khi công trình hoàn thành, hành trình từ phường Đồng Xoài sẽ được rút ngắn xuống còn khoảng 70 km.
Trang Trần
