TP. ĐỒNG NAI – Công trường sân bay Long Thành hiện duy trì hơn 7.300 lao động nhưng thiếu hụt gần 2.000 nhân sự, tương đương 27% nhu cầu thực tế. ACV yêu cầu các nhà thầu bổ sung quân số lên gần 9.000 người mỗi ngày để giữ nhịp thi công trước mốc khai thác thương mại cuối năm 2026.
Chiến dịch 180 ngày đêm tăng tốc được phát động tại phường Long Thành nhằm hoàn thiện các hạng mục thiết yếu trước kỳ bàn giao. Nguyên nhân xuất phát từ cạnh tranh nguồn nhân lực khi nhiều dự án hạ tầng trọng điểm tại thành phố Đồng Nai đồng loạt triển khai. Mục tiêu cốt lõi là sẵn sàng cho giai đoạn vận hành thử nghiệm vào quý 3 năm nay.
ACV giải bài toán thiếu lao động bằng 3 ca, 4 kíp
Công trường thiếu khoảng 1.668 đến gần 2.000 nhân sự, tương đương 27% tổng nhu cầu, chủ yếu là chuyên gia vận hành thiết bị và tư vấn giám sát. Hơn 20.000 bản vẽ thiết kế tồn đọng cũng ảnh hưởng đến công tác nghiệm thu.
ACV khẳng định các nhà thầu phải tăng quân số lên gần 9.000 công nhân trực tiếp mỗi ngày. Phương thức 3 ca, 4 kíp được áp dụng để bù tiến độ bị ảnh hưởng bởi mùa mưa.
Một số gói thầu đã huy động thêm cán bộ, chiến sĩ quân đội hỗ trợ thi công. Chủ đầu tư cũng tạm thanh toán khối lượng đã nghiệm thu để nhà thầu cải thiện dòng tiền.
Sân bay Long Thành hướng tới vận hành thử vào tháng 9/2026
Theo lộ trình, sân bay sẽ trải qua ba đợt vận hành thử nghiệm liên động vào tháng 9, 10 và 11/2026. Nhà ga hành khách dự kiến hoàn thành lắp đặt thiết bị để sẵn sàng khai thác kỹ thuật ngay trong tháng 9/2026.
Đường cất hạ cánh, đường lăn đã bay hiệu chuẩn thành công, dự kiến hoàn tất trong tháng 7/2026. Sân đỗ tàu bay về đích trong tháng 8/2026, đường trục chính gói thầu 4.8 phải xong trước ngày 4/9/2026.
Hệ thống điện toàn dự án đã đóng điện từ tháng 6/2026. Cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng dự kiến khai thác đồng bộ vào tháng 9/2026, đảm bảo hành lang kết nối khi sân bay chạy thử. Sau khi có kết quả vận hành thử và chứng chỉ an toàn, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026.
Huyền Đức (tổng hợp)
