LÂM ĐỒNG – Gần 60 doanh nghiệp lữ hành, lưu trú và vận chuyển của thành phố Đồng Nai đã ký biên bản hợp tác với các đối tác tại Lâm Đồng nhằm thúc đẩy xây dựng sản phẩm du lịch liên vùng, chuẩn bị đón cơ hội từ sân bay quốc tế Long Thành.
Hoạt động diễn ra tối 15/7, khép lại chuyến khảo sát kéo dài ba ngày của đoàn công tác thành phố Đồng Nai tại tỉnh Lâm Đồng. Việc kết nối được kỳ vọng tạo nền tảng để hình thành các tour, tuyến cụ thể, thay vì dừng lại ở những cam kết hợp tác trên giấy.
Lễ ký kết do Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch thành phố Đồng Nai chủ trì và kết nối, với sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý, hiệp hội du lịch cùng nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực lữ hành, lưu trú và vận chuyển.
Theo bà Trần Thị Thu Trang, Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch thành phố Đồng Nai, hai địa phương có nhiều lợi thế bổ trợ khi Lâm Đồng sở hữu cảnh quan, khí hậu và bản sắc văn hóa đặc trưng, còn Đồng Nai giữ vai trò cửa ngõ Đông Nam Bộ với hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện.
Kỳ vọng từ liên kết phải được thể hiện bằng sản phẩm cụ thể
Sau khi sáp nhập Bình Thuận và Đắk Nông từ giữa năm 2025, Lâm Đồng hình thành không gian du lịch mới hội tụ cao nguyên, rừng và biển trong cùng một địa giới hành chính. Sự thay đổi này cũng kéo theo cách làm xúc tiến mới, khi các chương trình khảo sát không chỉ giới thiệu điểm đến mà còn kết hợp các hoạt động kết nối doanh nghiệp (B2B) để thúc đẩy hợp tác thực chất.
Đối với Đồng Nai, việc nằm liền kề Lâm Đồng và chuẩn bị đón sân bay quốc tế Long Thành khiến nhu cầu liên kết phát triển du lịch càng trở nên quan trọng.
Theo lộ trình mới nhất do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) công bố, sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026 với ưu tiên các đường bay quốc tế cự ly xa trong giai đoạn đầu, mở ra cơ hội thu hút dòng khách quốc tế cho toàn khu vực.
Ông Nguyễn Linh Vũ, Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lâm Đồng, cho rằng hiệu quả của các chương trình xúc tiến không nằm ở số lượng đoàn khảo sát được tổ chức mà ở số tour, tuyến và thỏa thuận hợp tác được hiện thực hóa sau mỗi chuyến đi. Quan điểm này cũng phản ánh yêu cầu đặt ra đối với hoạt động liên kết vùng, khi những biên bản ghi nhớ chỉ thực sự có ý nghĩa nếu được chuyển hóa thành sản phẩm phục vụ du khách.
Một trong những hướng đi được doanh nghiệp quan tâm là xây dựng hành trình kết hợp nghỉ dưỡng biển tại khu vực Mũi Né – Phan Thiết, nay thuộc tỉnh Lâm Đồng, với trải nghiệm khí hậu và cảnh quan của Đà Lạt trong cùng một chuyến đi. Mô hình này được kỳ vọng đáp ứng xu hướng của du khách nội địa và khu vực Đông Nam Bộ khi mong muốn trải nghiệm đa dạng hơn, đồng thời góp phần kéo dài thời gian lưu trú và nâng mức chi tiêu.
Tuy nhiên, để một sản phẩm du lịch liên vùng được đưa vào khai thác vẫn còn nhiều việc cần thực hiện. Các doanh nghiệp hai địa phương phải tiếp tục phối hợp để thống nhất về giá dịch vụ, chất lượng phục vụ, lịch trình cũng như cách vận hành, phù hợp với đặc điểm từng thị trường khách.
Những cái bắt tay vừa được thiết lập cho thấy quyết tâm tăng cường liên kết giữa Đồng Nai và Lâm Đồng. Điều được kỳ vọng tiếp theo là các cam kết này sớm trở thành những tour, tuyến cụ thể, góp phần đón đầu cơ hội phát triển khi sân bay quốc tế Long Thành chính thức đi vào khai thác.
An Tâm (tổng hợp)
