Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đồng Nai cho biết một số đoạn trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được thu hẹp làn để phục vụ sửa chữa nứt, sụt lún mặt đường và bảo đảm an toàn cho phương tiện qua khu vực thi công.
Từ ngày 1 đến 10/10, việc tổ chức giao thông tạm thời được thực hiện tại Km01+800 – Km01+950 theo hướng Đồng Nai đi TPHCM và Km05+140 – Km05+069 theo hướng TPHCM đi Đồng Nai. Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai đề nghị người điều khiển phương tiện giảm tốc độ, giữ khoảng cách và tuân thủ hệ thống báo hiệu khi đi qua khu vực này.
Ngày 1/10, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đồng Nai thông tin tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang được khắc phục những vị trí xảy ra nứt mặt đường và sụt lún. Trong thời gian từ ngày 1 đến 10/10, một phần làn xe tại các vị trí thi công sẽ được thu hẹp để phục vụ công tác sửa chữa.
Các vị trí được triển khai xử lý nằm trên tuyến chính của cao tốc, gồm đoạn Km01+800 – Km01+950 ở chiều Đồng Nai đi TPHCM và đoạn Km05+140 – Km05+069 ở chiều TPHCM đi Đồng Nai.
Lưu ý khi qua khu vực thi công
Để hạn chế nguy cơ mất an toàn, lực lượng CSGT yêu cầu tài xế chủ động giảm tốc độ, quan sát phương tiện phía trước và duy trì khoảng cách an toàn. Người lái xe cũng cần đi đúng phần đường, làn đường, thực hiện đúng quy định khi vượt và không sử dụng làn dừng xe khẩn cấp để lưu thông.
Khi qua khu vực đang sửa chữa, tài xế cần chú ý hệ thống báo hiệu đường bộ và chủ động điều chỉnh việc di chuyển theo hướng dẫn. Nếu phương tiện xảy ra sự cố, tài xế cần nhanh chóng đưa xe vào làn dừng xe khẩn cấp hoặc điểm dừng xe khẩn cấp, đồng thời bật tín hiệu cảnh báo và đặt vật cảnh báo phía sau xe khoảng 150m. Khi cần hỗ trợ, người dân có thể liên hệ số điện thoại 0251.351.1207.
Trước đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai, chủ đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cho biết khu vực gần sông Buông xuất hiện vết nứt dài khoảng 40m. Một số điểm trên nền đường cũng có biểu hiện sụt lún và nghiêng về phía sông.
Theo hồ sơ thiết kế, tại khoảng Km1+900, một phần dòng sông Buông nằm trong phạm vi thi công. Đoạn từ Km1+860 đến Km1+930 thuộc khu vực nền đường đầu cầu sông Buông, với nền đắp cao khoảng 8,7m so với mặt đất tự nhiên.
Qua ghi nhận thực tế, vết nứt tại khu vực này hiện chưa tăng thêm về chiều dài hoặc chiều rộng. Hiện tượng lún cũng chưa được ghi nhận có dấu hiệu gia tăng.
Ngọc Duyên (tổng hợp)
