ĐÀ NẴNG – Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đà Nẵng ngày 4/5/2026 ra lệnh bắt tạm giam Võ Nguyễn Duy An, 24 tuổi, về tội vi phạm quy định phòng cháy, chữa cháy. Khung hình phạt nam tài xế đối mặt là từ 5 đến 8 năm tù theo Khoản 2, Điều 313 Bộ luật Hình sự.
Quyết định khởi tố được đưa ra ba ngày sau khi chiếc xe bốn chỗ do An điều khiển bốc cháy dữ dội tại cửa hàng xăng dầu Petrolimex số 90, xã Thăng Điền, làm hai thiếu niên dưới 18 tuổi mắc kẹt bên trong tử vong. Khám nghiệm hiện trường xác định trong cốp xe chứa 20 đến 25 khối pin lithium loại 24V cùng 9 bình ắc quy chì, tất cả đều ở trạng thái sạc đầy.
Diễn biến vụ cháy ôtô chở pin tại cây xăng Petrolimex
Theo tài liệu điều tra, khoảng 14 giờ ngày 1/5/2026, Nguyễn Quốc Vin, sinh năm 1994, chủ một khu vui chơi xe điện trẻ em tại Điện Bàn, nhờ Võ Nguyễn Duy An lái ôtô biển kiểm soát 92A-265.04 chở số thiết bị lưu trữ điện từ thôn Tú Nghĩa đến kho hàng tại phường An Thắng. Đi cùng xe có hai thiếu niên là em T.H.T (sinh năm 2009, trú thôn An Dưỡng) và em D.A.K (sinh năm 2010, trú thôn Tú Phương), được Vin thuê phụ giúp công việc.
Đến khoảng 15 giờ 20 phút cùng ngày, phương tiện ghé vào trụ bơm số 1 của trạm Petrolimex số 90 để tiếp nhiên liệu. Tài xế bước ra khỏi xe nhưng vẫn để động cơ hoạt động. Ngay khi nhân viên cây xăng chuẩn bị đưa vòi bơm vào, phần cốp phía sau bất ngờ phát nổ, lửa nhanh chóng bao trùm toàn bộ phương tiện.
Lực lượng tại chỗ phải mất khoảng 15 phút mới khống chế được đám cháy. Lời khai nhân chứng cho thấy, trong suốt thời gian xảy ra hỏa hoạn, nam tài xế chỉ liên tục hô hoán nhờ cứu phương tiện mà không thông báo về việc còn hai người mắc kẹt bên trong. Đến khi ngọn lửa được dập tắt, mọi người mới phát hiện thi thể hai thiếu niên trong khoang xe.
Vụ hỏa hoạn thiêu rụi phần nội thất ôtô và làm hư hỏng một trụ bơm của cửa hàng xăng dầu.
Khung hình phạt theo Điều 313 và dấu hiệu tội bỏ mặc nạn nhân
Cơ quan điều tra xác định, việc vận chuyển khối lượng lớn thiết bị lưu điện đã sạc đầy mà không áp dụng các biện pháp an toàn là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nguy cơ cháy nổ đặc biệt cao. Hành vi này cấu thành tội vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy theo Điều 313 Bộ luật Hình sự, với khung hình phạt từ 5 đến 8 năm tù khi gây hậu quả làm chết hai người.
Bên cạnh tội danh chính, hành vi bỏ chạy và không hô hoán cứu người của An đang được xem xét để làm rõ dấu hiệu của tội “Không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng” quy định tại Điều 132 Bộ luật Hình sự. Tại cơ quan điều tra, nam tài xế khai do bản thân quá hoảng loạn.
Đối với chủ xe Nguyễn Quốc Vin, cơ quan chức năng đang khẩn trương củng cố tài liệu, hồ sơ liên quan. Các điều tra viên sẽ xác định trách nhiệm của Vin với tư cách người sở hữu phương tiện và chủ lô hàng hóa nguy hiểm nhằm xử lý theo quy định pháp luật.
Pin lithium sạc đầy gây nguy cơ cháy nổ ra sao
Các chuyên gia lý giải, cấu trúc pin lithium-ion và ắc quy chì rất dễ phát sinh phản ứng hóa học sinh ra khí hydro và oxy. Khi được xếp trong không gian chật hẹp, thiếu thông gió như cốp xe, nguy cơ kích hoạt hiện tượng “thoát nhiệt” (thermal runaway) tăng lên rất cao.
Ở trạng thái sạc đầy 100%, thiết bị lưu điện chứa mức năng lượng cực lớn. Những chấn động, rung lắc khi phương tiện di chuyển có thể làm các đầu cực cọ xát với kim loại, sinh ra tia lửa điện. Chỉ một sự cố đoản mạch nhỏ cũng đủ khiến pin nóng lên vượt 400 độ C, thậm chí hơn 1.000 độ C, gây cháy nổ dây chuyền mà nước thông thường không thể dập tắt.
Theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế, pin lithium khi vận chuyển không được sạc quá 30% dung lượng (SoC) để hạn chế rủi ro. Toàn bộ điện cực phải được bọc bằng vật liệu cách điện, đóng gói trong bao bì chuyên dụng chống va chạm.
Việc dùng ôtô cá nhân chở số lượng lớn pin, ắc quy đã sạc đầy mà không có vách ngăn cách nhiệt, không trang bị phương tiện chữa cháy đi kèm bị các chuyên gia đánh giá là vi phạm nghiêm trọng các quy tắc an toàn cơ bản.
Ngọc Duyên
