Đồng Nai – Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng các đơn vị liên quan diễn tập phương án tiếp nhận chuyến bay có hành khách đến từ vùng có dịch bệnh, qua đó kiểm tra khả năng phối hợp và phục vụ trước khi sân bay khai thác một phần cuối năm.
Ngày 7/10, Cảng hàng không quốc tế Long Thành (LTIA, Đồng Nai) cho biết vừa tổ chức diễn tập tình huống giả định tàu bay chở hành khách từ vùng có dịch bệnh. Đây là một nội dung của chương trình thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT), nhằm kiểm tra hệ thống và quy trình trước khi sân bay phục vụ hành khách thật.
Buổi sáng, các lực lượng tập dượt phương án xử lý theo kịch bản; buổi chiều, diễn tập được đưa ra thực địa tại sân bay. Theo kịch bản, hành khách giả định lần lượt được kiểm tra sức khỏe, chia luồng và hỗ trợ khi có dấu hiệu dịch bệnh.
Theo lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Long Thành, buổi diễn tập giúp đánh giá việc các bên phối hợp, xử lý tình huống và phục vụ hành khách nếu sân bay xuất hiện nguy cơ dịch bệnh.
Các đơn vị tham gia gồm nhân viên sân bay, đơn vị tư vấn IAC, kiểm soát không lưu, kiểm dịch y tế, Công an cửa khẩu, Hải quan, đơn vị phục vụ mặt đất và hãng hàng không. Họ cùng thử khả năng phối hợp trong một tình huống khai thác cụ thể.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị này cùng tư vấn sân bay Incheon đã soạn 55 kịch bản khai thác để chạy thử Long Thành. Riêng trong tháng 9, hai kịch bản đã được chạy thử với sự tham gia của các đơn vị bên ngoài.
Lãnh đạo ACV cho biết ORAT được chia làm ba đợt, dựa trên kinh nghiệm quốc tế và khuyến nghị của IATA, ICAO: đợt một trong tháng 9-10, đợt hai tháng 11 và đợt ba tháng 12.
Theo kế hoạch, trước khi sân bay mở cửa một phần vào cuối năm, toàn bộ hệ thống phục vụ hành khách phải được kiểm tra về an toàn, chất lượng và khả năng vận hành. Sân bay Long Thành có diện tích khoảng 5.000 ha, toàn bộ dự án ba giai đoạn có tổng mức đầu tư khái toán khoảng 16 tỷ USD, trong đó giai đoạn một khoảng 5,45 tỷ USD theo Nghị quyết 94/2015/QH13.
Tổng mức đầu tư giai đoạn một sau đó được phê duyệt điều chỉnh khoảng 4,69 tỷ USD (Quyết định 692/QĐ-TTg). Giai đoạn một gồm hai đường băng và một nhà ga hành khách, công suất thiết kế 25 triệu lượt khách cùng 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến khai thác một phần cuối năm 2026.
Nguyễn Hương ( tổng hợp)
