TP. ĐỒNG NAI — Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung đô thị trung tâm Biên Hòa quy mô hơn 26.300 ha, phục vụ khoảng 1,2 triệu dân, đang được hoàn thiện. Hồ sơ sẽ trình Hội đồng thẩm định trước ngày 30/6/2026.
Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai cùng đơn vị tư vấn đang khẩn trương rà soát các phương án tổ chức lại hạ tầng tại khu vực lõi đô thị. Việc cập nhật nhằm bảo đảm phù hợp với quy định pháp luật và quan điểm chỉ đạo mới nhất từ Bộ Xây dựng. Toàn bộ bản phác thảo chi tiết về hệ thống không gian sẽ được đệ trình lên cơ quan chức năng xem xét trong giai đoạn giữa năm 2026.
Năm phân vùng phát triển và phạm vi 10 phường nội đô
Theo Sở Xây dựng, mục tiêu cốt lõi của việc điều chỉnh đồ án đến năm 2045 là từng bước chuyển đổi Biên Hòa từ “đô thị công nghiệp” sang “đô thị dịch vụ và công nghiệp”. Định hướng này hướng tới mô hình đô thị thông minh, bền vững, thích ứng tốt với tốc độ đô thị hóa.

Phạm vi lập quy hoạch bao trùm hơn 26.300 ha, phục vụ khoảng 1,2 triệu dân. Vùng lõi gồm toàn bộ địa giới 7 phường: Biên Hòa, Trấn Biên, Tam Hiệp, Long Bình, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước và một phần 3 phường: Trảng Dài, Hố Nai, Tân Triều.
Không gian thành phố được tái cấu trúc thành 5 phân vùng trọng điểm. Phân vùng trung tâm gắn với chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1. Phân vùng Tây Bắc phát triển đô thị di sản kết hợp cảnh quan Cù lao Phố và hệ sinh thái ven sông Đồng Nai. Phân vùng mở rộng tại phường Trảng Dài ưu tiên tái thiết mật độ cao. Phân vùng Tây Nam là đô thị cửa ngõ, ứng dụng mô hình TOD (Transit Oriented Development – phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng). Phân vùng Đông Nam thuộc các phường Phước Tân, Tam Phước phát triển khu đô thị mới gắn với hệ sinh thái dịch vụ.
Ba đại lộ chiến lược và hạn chót trình hồ sơ
Đồ án đề xuất xây dựng ba tuyến đại lộ huyết mạch nhằm giải quyết ùn tắc và tăng liên kết vùng. Đại lộ Nguyễn Ái Quốc được nâng cấp với mặt cắt ngang 55m, gồm 10 làn xe trong đó có 6 làn chính và 4 làn đường gom, kết nối Sân bay Biên Hòa, trung tâm hành chính mới, Sân bay Tân Sơn Nhất và Thành phố Hồ Chí Minh.
Đại lộ Bắc – Nam khởi đầu từ đường Nguyễn Ái Quốc, kéo dài dọc trục trung tâm đến Quốc lộ 1, rẽ theo tỉnh lộ 771 để liên kết phường Long Thành và phường Nhơn Trạch. Tuyến này có bề rộng 60–70m, duy trì quy mô 10 làn xe. Đại lộ Đông – Tây có mặt cắt ngang 45–60m, thiết kế 8–10 làn xe, kết nối Biên Hòa với Thành phố Hồ Chí Minh, khu vực Thủ Đức (cũ) và đô thị Trảng Bom. Việc điều chỉnh diễn ra ngay sau khi thành phố Đồng Nai hoàn tất sắp xếp đơn vị hành chính. Theo tiến độ đề ra, toàn bộ hồ sơ sẽ được trình Hội đồng thẩm định xem xét trước ngày 30/6/2026.
Ngọc Duyên (tổng hợp)
