Đồng Nai – Nhà ga hành khách sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử trong tháng 10 và 11, trong khi các hạng mục còn lại đang được đẩy nhanh để hướng tới mốc khai thác thương mại ngày 24/12.
Sáng 4/10, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cùng đoàn công tác Chính phủ kiểm tra công trường sân bay Long Thành, từ các tuyến đường kết nối đến nhà ga hành khách. Tại buổi làm việc với các bộ, ngành và chủ đầu tư, ông lưu ý dự án đã đạt hơn 80% khối lượng nhưng một số nhà thầu vẫn chậm tiến độ và nhấn mạnh: “Không đảm bảo an toàn, không đảm bảo đủ điều kiện thì không bay”.
Nhà ga hành khách là hạng mục trung tâm của sân bay Long Thành giai đoạn 1, được thiết kế theo hình hoa sen cách điệu, lấy cảm hứng từ tre và sen. Công trình thường được gọi là “đóa sen nghìn tỷ”, nhưng phía sau hình dáng nổi bật ấy vẫn là một khối lượng lớn công việc cần hoàn tất trước khi sân bay bước vào khai thác.
Bên trong nhà ga, hệ mái vòm và giếng trời đưa ánh sáng tự nhiên vào không gian làm thủ tục. Hành khách dự kiến được phục vụ theo hướng tự động hóa, từ check-in bằng sinh trắc học đến tự gửi hành lý, với hệ thống Smart APOC và hệ thống xử lý hành lý tự động BHS kết nối trực tiếp với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Theo lộ trình, từ tháng 12/2026 đến tháng 3/2027, cánh Tây và khu trung tâm nhà ga sẽ bắt đầu vận hành. Tổng sản lượng dự kiến tối đa 366 chuyến bay mỗi tuần, gồm 322 chuyến nội địa và 44 chuyến quốc tế; từ tháng 10/2027, sân bay dự kiến khai thác 100% công suất thiết kế theo lịch bay mùa đông của các hãng.
Tuy nhiên, chính nhà ga hành khách – hạng mục được kỳ vọng tạo nên diện mạo của sân bay – lại nằm trong nhóm gói thầu trên đường găng tiến độ.
Những điều kiện phải hoàn tất trước chuyến bay đầu tiên
Trong 16 gói thầu xây lắp chính, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết 12 gói cơ bản đáp ứng tiến độ phục vụ mục tiêu khai thác tháng 12/2026. Bốn gói còn lại gồm nhà ga hành khách, giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, nhà ga hàng hóa số 1 và nhà để xe.
Thời gian phía trước cũng không còn nhiều. ACV dự kiến tổ chức ba đợt thử nghiệm vận hành toàn diện vào tháng 9-10, tháng 11 và tháng 12/2026; các thủ tục pháp lý cùng tài liệu khai thác dự kiến được phê duyệt trong tháng 10 và 11. Hệ thống tra nạp nhiên liệu hàng không cũng phải hoàn tất chạy thử và xin cấp phép của Cục Hàng không trong tháng 11.
Một bên là khẳng định của ACV về sự chuẩn bị để sân bay có thể sẵn sàng ngay từ ngày đầu khai thác. Bên kia là yêu cầu của lãnh đạo Chính phủ về an toàn và điều kiện vận hành, trong bối cảnh khối lượng công việc còn lại lớn.
Vì thế, mốc 24/12 không chỉ được tính bằng tiến độ xây dựng. Trước khi chuyến bay thương mại đầu tiên cất cánh, nhà ga, hệ thống kỹ thuật, thủ tục pháp lý và các điều kiện an toàn đều phải hoàn tất.
Nhật Minh (tổng hợp)
