Một xe bán tải va chạm với ô tô con trên cao tốc TPHCM – Trung Lương chiều 23/8 khiến 5 phương tiện phía sau không kịp xử lý, tạo thành vụ tông liên hoàn giữa 7 ô tô. Đáng chú ý, đây là vụ tai nạn dây chuyền nhiều xe thứ tư được ghi nhận trên tuyến trong khoảng một năm qua.
Khoảng 15h ngày 23/8, xe bán tải chạy trên cao tốc TPHCM – Trung Lương, hướng miền Tây đi TPHCM, bất ngờ va chạm với ô tô con phía trước khi qua phường Khánh Hậu.
Do các xe phía sau không kịp xử lý, 5 ô tô lần lượt tông vào nhau, tạo thành chuỗi va chạm giữa 7 phương tiện. Một số xe bị hư hỏng phần đầu, đuôi và phải dừng tại làn 1, sát dải phân cách.
Rất may vụ tai nạn không gây thương vong. Tuy nhiên, sự cố xảy ra vào chiều cuối tuần khiến dòng xe ùn ứ hơn 2km trên cao tốc.
Liên tiếp xảy ra tai nạn dây chuyền
Cơ quan chức năng cùng đơn vị quản lý tuyến và Cục CSGT nhanh chóng có mặt để điều tiết giao thông, giải phóng hiện trường và điều tra nguyên nhân vụ việc.
Đây không phải lần đầu cao tốc TPHCM – Trung Lương xảy ra tai nạn liên hoàn. Cuối tháng 11/2025, 6 ô tô từng va chạm dây chuyền trên tuyến, khiến giao thông ùn tắc nhiều giờ.
Tháng 4/2026, một vụ khác liên quan 5 phương tiện cũng xảy ra khi một ô tô tông xe phía trước, kéo theo xe bán tải và xe tải phía sau, khiến giao thông ùn ứ gần 2 giờ.
Trước đó, tháng 7/2025, 4 xe va chạm liên hoàn do không bảo đảm khoảng cách an toàn, khiến 7 người bị thương.
Điểm chung được nhắc đến trong các vụ việc là phương tiện phía sau không giữ khoảng cách đủ lớn để xử lý khi xe phía trước giảm tốc hoặc phanh gấp.
Việc những vụ tông liên hoàn tiếp tục xuất hiện trên cùng tuyến cho thấy nguy cơ tai nạn dây chuyền vẫn hiện hữu, đặc biệt khi mật độ phương tiện tăng cao và các xe chạy với tốc độ lớn.
Sau liên tiếp các vụ va chạm nhiều phương tiện, vấn đề giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc TPHCM – Trung Lương tiếp tục đặt ra yêu cầu về ý thức lái xe và kiểm soát vi phạm.
Phương Nguyễn (tổng hợp)
