TP. HCM — Chủ tịch Hội đồng quản trị Sasco Johnathan Hạnh Nguyễn tuyên bố doanh nghiệp đã hoàn tất toàn bộ phương án kinh doanh, nhân lực và tài chính để tham gia các gói thầu dịch vụ phi hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là bước đi chiến lược giúp Sasco giữ vị thế dẫn đầu trong hệ sinh thái IPPG khi cửa ngõ hàng không lớn nhất cả nước chính thức vận hành.
Phát biểu tại đại hội đồng cổ đông thường niên sáng 25/6 ở TP. HCM, Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn khẳng định Sasco theo phương châm “làm thì phải làm cho tới” với dự án Long Thành — công trình trọng điểm quốc gia đang được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng tại tỉnh Đồng Nai. Hồ sơ năng lực, mô hình vận hành và phương án khai thác đã sẵn sàng để triển khai ngay khi ACV mở thầu.
Cổ đông thường niên thông qua mục tiêu doanh thu thuần 3.451 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 802 tỷ đồng cho năm 2026.
Sasco nhắm vào những dịch vụ nào tại sân bay Long Thành
Các gói dịch vụ Sasco dự kiến khai thác tại Long Thành gồm hàng miễn thuế, dịch vụ ẩm thực (F&B), bán lẻ, dịch vụ mang đi và chuỗi cửa hàng tiện lợi. Đây đều là mảng doanh nghiệp đang vận hành thành thạo tại Tân Sơn Nhất, nơi lượng khách quốc tế dự báo tăng 13% so với cùng kỳ năm 2025, với mục tiêu đón 46,3 triệu lượt khách trong cả năm.
Mục tiêu doanh thu 3.451 tỷ đồng và lợi nhuận 802 tỷ đồng được xây dựng theo kịch bản thận trọng trước biến động giá nhiên liệu và tỷ giá toàn cầu. Để củng cố niềm tin nhà đầu tư, công ty dự kiến chi trả cổ tức tiền mặt với tỷ lệ 46,24% dựa trên kết quả kinh doanh khởi sắc của năm 2025.
Hợp tác nước ngoài để nâng chuẩn dịch vụ phi hàng không
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn nhấn mạnh doanh thu phi hàng không tại các sân bay Việt Nam hiện chỉ đạt khoảng 15% tổng nguồn thu, thấp hơn đáng kể so với mức 30–40% tại các sân bay quốc tế lớn. Nguyên nhân chính là thói quen đến sân bay sát giờ bay và tâm lý nhạy cảm về giá của phần lớn hành khách nội địa.
Để giải bài toán này, Sasco vừa ký kết thỏa thuận hợp tác với một tập đoàn quốc tế chuyên về dịch vụ phi hàng không — đối tác chưa được tiết lộ tên tại đại hội. Thỏa thuận tập trung tháo gỡ ba điểm nghẽn: vốn, hàng tồn kho và khả năng tiếp cận nguồn hàng hiệu toàn cầu.
Sức mạnh tài chính từ hệ sinh thái IPPG được xác định là đòn bẩy để Sasco mở rộng quy mô tại Long Thành và các cửa ngõ hàng không lớn trong thời gian tới.
Huyền Đức (tổng hợp)
