TP.HCM – Chính quyền TPHCM và thành phố Đồng Nai vừa quyết định giao nhà đầu tư triển khai tuyến giao thông quy mô 8 làn xe, dài 6,3 km, bắc qua sông Đồng Nai. Công trình được kỳ vọng mở ra hành lang di chuyển thuận lợi đến cửa ngõ hàng không quốc tế phía Đông Nam.
Cầu Phú Mỹ 2 đã tổ chức lễ động thổ vào giữa tháng 1, mở đầu cho công trình hạ tầng chiến lược kết nối trực tiếp TPHCM với thành phố Đồng Nai. Tuyến đường dự kiến chính thức khởi công trong quý III/2026 và đưa vào khai thác từ năm 2029. Khi hoàn thiện, công trình được đánh giá sẽ trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới logistics liên vùng, giúp giảm chi phí vận tải giữa hai địa phương.
Vốn đầu tư và thiết kế kỹ thuật cầu Phú Mỹ 2
Theo hồ sơ dự án của Sở Tài chính TPHCM, công trình vượt sông có tổng mức đầu tư là 21.853,77 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng và thuế GTGT. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm 12.747,59 tỷ đồng, còn chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư (đã bao gồm dự phòng) là 4.498,75 tỷ đồng.
Về thiết kế, hạng mục chính sử dụng kết cấu cầu dây văng với tĩnh không thông thuyền lên tới 55 m. Đoạn tuyến đi qua đường Hoàng Quốc Việt và Đào Trí được xây dựng theo mô hình cầu cạn từ một đến hai tầng. Giải pháp kết cấu này chưa từng có tiền lệ tại đô thị này nhằm hạn chế tối đa chi phí đền bù, giải tỏa trong bối cảnh quỹ đất nội vùng eo hẹp.
Vì sao chọn hình thức BT để xây cầu Phú Mỹ 2
Hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) được ưu tiên do mang lại nhiều lợi ích trong cân đối tài chính vĩ mô. Luật PPP sửa đổi gần đây đã khôi phục cơ chế thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất hoặc nguồn tiền, sau một thời gian bị giới hạn áp dụng. Nghị quyết 98 của Quốc hội về cơ chế đặc thù cũng cung cấp khung thể chế linh hoạt, cho phép địa phương chủ động kêu gọi dòng vốn bên ngoài.
Sở Tài chính đánh giá việc áp dụng hợp đồng BT giúp giảm gánh nặng cho ngân sách trong bối cảnh phải triển khai nhiều dự án cấp bách. Phương thức này góp phần khơi thông nguồn lực từ khu vực tư nhân và khai thác hiệu quả giá trị bất động sản.
Thông qua cơ chế thanh toán bằng quỹ đất, các khu vực lân cận dự án như phường Nhơn Trạch và xã Đại Phước thuộc thành phố Đồng Nai được dự báo sẽ có thêm điều kiện thu hút dòng vốn đầu tư. Dự án cầu Phú Mỹ 2 dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2029, với tổng mức đầu tư 21.853,77 tỷ đồng.
Trang Trần (tổng hợp)
