TP ĐỒNG NAI – Chủ đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành vừa kiến nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng biến động mạnh. Đoạn tuyến dài hơn 101 km qua địa bàn thành phố Đồng Nai cũng được đề xuất lùi thời điểm hoàn thành sang năm 2028.
Dự án khởi công từ ngày 19/8/2025, kết nối khu vực Gia Nghĩa với địa bàn Chơn Thành, nhằm rút ngắn tuyến vận chuyển hàng hóa giữa Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Tại xã Nha Bích, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất 100%, trong khi xã Bù Đăng đạt 99%. Dù có đất sạch, nhà thầu mới thi công được khoảng 900 mét tại khu vực xã Nha Bích.
Thi công gặp vướng mắc, đề xuất lùi tiến độ sang năm 2028
Nguyên nhân chậm trễ xuất phát từ tình trạng thiếu hụt vật liệu đắp nền tại nhiều vị trí thi công. Bên cạnh đó, hồ sơ thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở vẫn chưa được thẩm định, phê duyệt, khiến nhà thầu không thể đồng loạt triển khai dù mặt bằng đã sẵn sàng. Trước thực tế này, cơ quan chức năng đã kiến nghị lùi mốc đưa công trình vào khai thác, vận hành sang năm 2028, thay vì năm 2027 như kế hoạch ban đầu.
Tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có tổng chiều dài hơn 124 km, là trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp vùng Tây Nguyên với Đông Nam Bộ. Công trình được kỳ vọng rút ngắn thời gian vận chuyển nông sản, đồng thời giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu đi qua địa bàn thành phố Đồng Nai.
Tổng mức đầu tư tăng thêm gần 2.500 tỷ đồng
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án được đề xuất tăng từ 25.540 tỷ đồng lên 28.034 tỷ đồng, tương ứng mức tăng thêm khoảng 2.494 tỷ đồng so với phương án đã phê duyệt trước đó. Riêng chi phí xây dựng của dự án thành phần 1 đội lên khoảng 2.745 tỷ đồng, xuất phát từ biến động địa chính trị trên thế giới thời gian qua.
Yếu tố này kéo theo sự leo thang của giá nhiên liệu, nhân công, vật liệu và chi phí vận tải. Để đảm bảo phương án tài chính, tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án được kiến nghị nâng lên mức 69,21%. Tại khu vực phía Nam, quy trình tháo gỡ rào cản mặt bằng cũng đang được đẩy nhanh.
Theo Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được, giải tỏa mặt bằng là một trong những chỉ tiêu quan trọng để đánh giá cán bộ; nếu xảy ra chậm trễ, người đứng đầu phường, xã liên quan phải chịu trách nhiệm trực tiếp.
Thiện Tâm (tổng hợp)
