Đại Phước đang được định hình thành đô thị thông minh ven sông với quy mô hơn 3.131ha, hướng đến đón dư địa phát triển từ hạ tầng Long Thành.
Ngày 17/4/2026, UBND xã Đại Phước công bố quy hoạch phân khu Đại Phước 1 theo quyết định được UBND Đồng Nai ký ngày 05/4, với định hướng phát triển khu đô thị thông minh ven sông, khoa học và đổi mới sáng tạo. Phân khu có quy mô dân số dự kiến 180.000-240.000 người, giáp sông Đồng Nai và hướng về TP HCM, trong bối cảnh khu vực Long Thành được kỳ vọng bước vào giai đoạn phát triển mới.
Đại Phước trước đây là vùng nông nghiệp với hệ thống sông ngòi dày đặc, thuộc huyện Nhơn Trạch cũ, cách trung tâm TP HCM khoảng 18km qua phà Cát Lái. Từ năm 2023, khu đô thị sinh thái Ecovillage Sài Gòn River rộng 55ha do nhà sáng lập Ecopark phát triển đã mở đầu xu hướng đô thị ven sông tại khu vực này, đến nay phần lớn hạ tầng kỹ thuật đã được hoàn thiện.
Không gian phát triển của Đại Phước tiếp tục được mở rộng khi nhiều công trình hạ tầng liên vùng lần lượt được triển khai. Cầu Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3 TP HCM đưa vào khai thác năm 2025, cao tốc Bến Lức – Long Thành tiếp tục hoàn thiện những đoạn cuối, trong khi cầu Cát Lái, công trình được chờ đợi hơn 30 năm, đã động thổ vào tháng 1/2026.
Sân bay Long Thành cũng được nhắc đến như một động lực quan trọng đối với khu vực. Theo kế hoạch của cơ quan quản lý hàng không được bài gốc cung cấp, sân bay dự kiến vận hành thử từ tháng 9 và chính thức khai thác thương mại từ 12/1/2026.
Hạ tầng vẫn là yếu tố quyết định sức bật
Cùng với những tín hiệu phát triển, Đại Phước vẫn đứng trước bài toán về tiến độ thực hiện các công trình kết nối. Cầu Cát Lái từng có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 18.000 tỷ đồng khi động thổ đầu năm, sau đó được HĐND TP Đồng Nai thông qua điều chỉnh lên hơn 24.000 tỷ đồng; riêng chi phí bồi thường, tái định cư tăng từ gần 2.900 tỷ đồng lên hơn 4.400 tỷ đồng.
Sự thay đổi về nguồn vốn cho thấy khoảng cách giữa quy hoạch và tiến độ triển khai hạ tầng vẫn là vấn đề cần được theo dõi. Với một khu đô thị được đặt trong mối liên kết với TP HCM, cao tốc Bến Lức – Long Thành và sân bay Long Thành, khả năng hoàn thiện các tuyến kết nối sẽ tác động trực tiếp đến tốc độ hình thành không gian đô thị mới.
Ông Nguyễn Duy Khương, Chủ tịch Tập đoàn BĐS 939, nhận định thị trường xung quanh sân bay Long Thành đang chuyển sang giai đoạn gắn với tiến độ hạ tầng thực tế và nhu cầu ở thật, hướng tới trở thành thành “cực tăng trưởng mới của khu vực Đông Nam Bộ”.
Một điểm đáng chú ý trong quy hoạch Đại Phước là cách tổ chức không gian. Gần 917ha, tương đương hơn 1.280 sân bóng đá, được giữ lại cho sông, kênh và rạch tự nhiên thay vì chuyển toàn bộ thành đất xây dựng, qua đó tạo dư địa cho mô hình đô thị ven sông gắn với cảnh quan tự nhiên.
Từ một vùng nông nghiệp ven sông, Đại Phước đang đứng trước bước chuyển sang không gian đô thị quy mô lớn. Quy hoạch mới cùng hệ thống hạ tầng liên vùng đang mở thêm cơ hội, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc vào tiến độ triển khai những công trình kết nối then chốt.
Trang Trần (tổng hợp)
