Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện các chính sách giao thông xanh theo hướng khuyến khích chuyển đổi, không áp đặt người dân và doanh nghiệp phải sử dụng phương tiện thuần điện.
Theo Công văn số 11281/VPCP-CN ngày 5/11, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải và Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải. Các dự thảo phải được hoàn thiện, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/11.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng tiếp thu đầy đủ ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại cuộc họp ngày 2/11 về định hướng phát triển logistics quốc gia và hạ tầng logistics, đồng thời nghiên cứu, giải trình ý kiến của các Thành viên Chính phủ đối với hai dự thảo quyết định.
Đáng chú ý, trong quá trình hoàn thiện chính sách, Phó Thủ tướng lưu ý cần thể hiện rõ các giải pháp đồng bộ nhằm khuyến khích người dân và doanh nghiệp chủ động chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh. Việc lựa chọn phương tiện cần phù hợp với điều kiện kinh tế, xã hội và hạ tầng giao thông.
Không áp đặt lộ trình chuyển đổi sang phương tiện thuần điện
Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh không quy định bắt buộc hoặc tạo cách hiểu rằng có lộ trình bắt buộc chủ phương tiện, người dân và doanh nghiệp phải chuyển sang sử dụng phương tiện thuần điện, phương tiện giao thông xanh, đặc biệt là phương tiện cơ giới đường bộ.
Định hướng này được đưa ra trong bối cảnh một số đô thị đang xây dựng và triển khai chính sách kiểm soát phát thải từ giao thông. Tại Hà Nội, thành phố đã thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7 theo Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND và Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 được phê duyệt tại Quyết định 3273/QĐ-UBND.
Trong giai đoạn đầu, từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12, phạm vi áp dụng gồm khu vực 1 và khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm.
Trong khi đó, TPHCM vẫn đang xây dựng chính sách về vùng phát thải thấp và chưa ban hành quy định chính thức. Theo dự thảo Nghị quyết do UBND thành phố xây dựng, lấy ý kiến trong tháng 10/2026, TPHCM đề xuất thí điểm mô hình này từ ngày 1/1/2028 tại khu vực trung tâm hiện hữu và khu đô thị mới Thủ Thiêm, với tổng diện tích khoảng 15,6km2.
Từ ngày 1/1/2030, phạm vi dự kiến được mở rộng đến toàn bộ khu vực 2, bao gồm khu vực bên trong Vành đai 2.
Thiện Tâm (tổng hợp)
