Chỉ trong 18 ngày tuần tra, lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 đã xử lý 154 tài xế vi phạm lỗi chuyển làn không bật xi nhan trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Mức phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP lên tới 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Từ ngày 15/5 đến 2/6/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) tăng cường tuần tra nhằm bảo đảm an toàn trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Qua công tác kiểm soát, lực lượng chức năng phát hiện 154 tài xế mắc lỗi chuyển làn không có tín hiệu xi nhan báo trước — một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn liên hoàn trên cao tốc. Trong số này, 64 trường hợp bị xử phạt trực tiếp tại chỗ, 90 trường hợp còn lại nhận thông báo vi phạm để xử phạt nguội.
Mức phạt chuyển làn không xi nhan theo Nghị định 168/2024
Căn cứ Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô chuyển làn không bật đèn xi nhan báo trước bị xử phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Đây là mức chế tài tăng nặng so với quy định cũ, phản ánh mức độ nguy hiểm thực tế của hành vi này trên đường cao tốc.
Khi phương tiện di chuyển ở vận tốc lớn, một cú đánh lái chuyển làn đột ngột không báo hiệu có thể khiến xe phía sau không kịp phản ứng. Hậu quả dễ dẫn đến va chạm trực diện hoặc tai nạn liên hoàn chùm, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.
Cảnh sát hóa trang ghi hình — cách tránh bị phạt nguội trên cao tốc
Để nâng cao hiệu quả giám sát, lực lượng chức năng bố trí cán bộ mặc thường phục, di chuyển bằng ô tô trực tiếp trên tuyến, sử dụng phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ ghi hình liên tục. Khi phát hiện vi phạm, tổ hóa trang lập tức thông báo cho tổ tuần tra công khai để dừng xe xử phạt nóng, hoặc chuyển hình ảnh làm căn cứ gửi thông báo phạt nguội.
Để chấp hành đúng quy định và tránh bị trừ điểm bằng lái, tài xế cần thực hiện đúng trình tự khi chuyển làn: bật đèn xi nhan, quan sát kỹ gương chiếu hậu và điểm mù, chỉ chuyển khi điều kiện giao thông thực sự an toàn, và không chuyển nhiều làn cùng lúc. Riêng với phạt nguội, hình ảnh từ tổ hóa trang là đủ căn cứ pháp lý để cơ quan chức năng ra quyết định xử phạt dù tài xế không bị dừng xe tại chỗ.
Trong 18 ngày ra quân, tỷ lệ phạt nguội chiếm gần 60% tổng số trường hợp vi phạm bị xử lý — cho thấy hệ thống giám sát kỹ thuật trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang được vận hành thường xuyên, không chỉ tập trung vào các đợt cao điểm.
Nguyễn Hương
