Sân bay Long Thành 180 ngày đêm, khai thác tháng 12/2026

TP. ĐỒNG NAI — Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa phát động chiến dịch thi công 180 ngày đêm, huy động hơn 9.000 nhân sự để hoàn thành các hạng mục còn lại của sân bay Long Thành trước thời hạn. Ba đợt vận hành thử nghiệm được ấn định vào tháng 9, 10 và 11/2026, hướng đến đón chuyến bay thương mại đầu tiên trong tháng 12/2026.

Quyền Tổng giám đốc ACV Nguyễn Đức Hùng vừa phát động đợt thi đua 180 ngày đêm sau khi tiến độ giai đoạn 1 bị kéo dài sang cuối năm 2026, chậm hơn mốc năm 2025 theo Nghị quyết của Quốc hội, do thiếu nhân công nghiêm trọng và chi phí vật tư leo thang mạnh. Trên đại công trường 5.000 ha tại tỉnh Đồng Nai, các nhà thầu duy trì làm việc 3 ca 4 kíp để đẩy nhanh tiến độ xây dựng, trong khi Chính phủ và các Bộ ngành song song tháo gỡ nút thắt pháp lý. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Thiếu nhân công và chi phí vật tư đẩy dự án chậm tiến độ

Tính đến nay, giai đoạn 1 đạt gần 76% tổng giá trị sản lượng. Đường cất hạ cánh số 1 và hệ thống sân đỗ đã hoàn thành, song hạng mục nhà ga hành khách mới đạt khoảng 2/3 khối lượng thực hiện.

Các gói thầu hiện mới huy động được khoảng 8.460 nhân sự, chỉ đáp ứng 60% so với nhu cầu 14.000 người — hệ quả của việc cạnh tranh lao động với nhiều dự án hạ tầng lớn triển khai đồng thời trên cả nước. Chi phí vật tư cũng leo thang mạnh, trong đó giá bê tông nhựa tăng 40–50% và cước vận chuyển đội thêm 15–25% so với thời điểm ký hợp đồng.

Cơ chế thanh toán hiện hành càng siết chặt dòng tiền của nhà thầu. Quy định giới hạn tỷ lệ thanh toán tối đa 60% với phần xây lắp và 50% với phần thiết bị khiến các đơn vị thi công nước ngoài gặp khó khăn trong việc duy trì hoạt động liên tục.

Chính phủ tháo vướng, ACV lên lịch ba đợt vận hành thử

Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đã lập các tổ công tác đặc biệt để hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc thanh toán và đảm bảo nguồn cung vật tư. Chính phủ đồng thời đề xuất Quốc hội cho phép tự phê duyệt báo cáo khả thi giai đoạn 2 nhằm chủ động triển khai đường băng số 3, tận dụng lực lượng lao động hiện có tại công trường.

Bộ Công an đẩy nhanh điều tra các sai phạm, song vẫn tạo điều kiện để thi công không bị gián đoạn. Dựa trên chiến dịch cao điểm này, ACV vạch ra lộ trình vận hành thử nghiệm ba đợt vào tháng 9, 10 và 11/2026.

Nếu hệ thống vận hành liên động đáp ứng đủ tiêu chuẩn kỹ thuật, sân bay Long Thành sẽ chính thức đón các chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026.

Đô Phạm