TP. ĐỒNG NAI — Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xác định lộ trình khai thác thử nghiệm 3 đợt vào tháng 9, 10 và 11/2026, trước khi sân bay Long Thành mở cửa thương mại vào tháng 12 năm nay. Đây là bước kiểm định bắt buộc để đảm bảo an toàn cho công trình hạ tầng hàng không lớn nhất Việt Nam, có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 109.000 tỷ đồng.
ACV vừa công bố lộ trình vận hành sân bay Long Thành tại thành phố Đồng Nai, với ba đợt khai thác thử nghiệm diễn ra liên tiếp vào tháng 9, tháng 10 và tháng 11 năm 2026 nhằm kiểm tra toàn diện hệ thống trước ngày chính thức đón chuyến bay thương mại. Để chuẩn bị cho quá trình thử nghiệm, ACV đã ký hợp đồng tư vấn với liên danh Incheon Airport (Hàn Quốc) nhằm triển khai chương trình ORAT — quy trình kiểm tra vận hành thực tế toàn hệ thống theo tiêu chuẩn quốc tế. Tính đến nay, tổng giá trị sản lượng các gói thầu đã đạt gần 76%, với nhiều phân khu thiết yếu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện kiến trúc và lắp đặt thiết bị.
9.000 nhân lực thi công “3 ca, 4 kíp” để chạy đua tiến độ
Nhằm hiện thực hóa mốc vận hành cuối năm 2026, ACV và Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành phát động đợt thi đua 180 ngày đêm, đồng thời bổ sung lượng lớn máy móc và nhân sự, nâng tổng quy mô lao động lên hơn 9.000 người. Toàn bộ lực lượng được tổ chức thi công liên tục theo phương thức “3 ca, 4 kíp” trên tất cả các gói thầu.
Hạng mục ưu tiên cấp bách nhất là hệ thống tuynel kỹ thuật. Ban quản lý yêu cầu khẩn trương hoàn tất kéo cáp và đóng điện toàn bộ công trình trước ngày 10/6/2026, tạo nền tảng cho công tác kiểm tra thiết bị diễn ra đúng tiến độ. Chủ đầu tư cùng các liên danh nhà thầu đang phối hợp chặt chẽ để xử lý dứt điểm các vướng mắc kỹ thuật còn tồn đọng, đảm bảo mọi hạng mục đạt tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế trước khi nghiệm thu.
Kỳ vọng thành trung tâm trung chuyển hàng không Đông Nam Á
Sân bay Long Thành được giao sứ mệnh giải quyết tình trạng quá tải tại sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời định hướng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế tầm cỡ khu vực Đông Nam Á. Khi dự án quy mô 5.000 ha này đi vào vận hành, dự kiến đóng góp trực tiếp từ 3 đến 5% vào tăng trưởng GDP của thành phố Đồng Nai.
Quy hoạch đô thị sân bay hình thành quanh phường Long Thành được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài và nâng cao sức cạnh tranh cho toàn Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 109.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 4,6 tỷ USD, đây là công trình hạ tầng chiến lược có ý nghĩa đặc biệt quan trọng với nền kinh tế đất nước.
Trang Trần
