Đồng Nai – Dự án Thành phần 3 đường Vành đai 3 – TP.HCM đã đạt khoảng 80% giá trị hợp đồng, nhưng gói thầu số 26 vẫn là điểm nghẽn khi dự án bước vào chặng nước rút để đồng bộ kết nối với sân bay Long Thành.
Tính đến 23/8, khối lượng xây lắp toàn bộ các gói thầu của Dự án Thành phần 3 đã đạt khoảng 80%, tăng đáng kể so với mức hơn 74% ghi nhận khoảng nửa tháng trước. Trên tuyến đường dài hơn 11km nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với mố B cầu Nhơn Trạch, các mũi thi công đang được triển khai để hoàn thiện mặt đường, nút giao và công trình phụ trợ.
Dự án Thành phần 3 là đoạn đầu tuyến Vành đai 3 – TP.HCM qua Đồng Nai, có tổng mức đầu tư gần 2.584 tỷ đồng và khởi công từ giữa năm 2023. Công trình được thực hiện qua ba gói thầu xây lắp chính gồm 26, 29 và 32.
Trong 3 gói thầu, 2 gói thầu còn lại (29 và 32) được Ban Quản lý dự án ghi nhận đã cơ bản hoàn thành, góp phần đưa sản lượng chung tiến sát 80%. Trong khi đó, gói thầu số 26, bao gồm khu vực nút giao với Hương lộ 19, có tiến độ chậm hơn và đến cuối tháng 7 mới đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai cho biết nguyên nhân liên quan đến khó khăn tài chính của nhà thầu chính và phần mặt bằng tại nút giao Hương lộ 19 chưa được bàn giao dứt điểm. Đầu tháng 8, sau quá trình vận động của chính quyền xã Phước An, các hộ dân trong khu vực đã đồng thuận để nhà thầu triển khai thi công song song với việc xử lý thủ tục đất đai.
Gỡ điểm nghẽn để kịp chặng nước rút
Nút giao Hương lộ 19 trở thành khâu đáng chú ý nhất khi toàn dự án cần hoàn thiện đồng bộ để kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành và sân bay Long Thành. Trong ba gói thầu, đây lại là khu vực đang có tiến độ thấp nhất.
Để đẩy nhanh tiến độ gói thầu 26, chủ đầu tư đã bổ sung nhà thầu phụ và mở thêm các mũi thi công. Giải pháp này được triển khai trong bối cảnh chỉ còn hơn một tháng để hoàn thành phần xây lắp, trong khi cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến thông toàn tuyến ngay trong tháng 9 và sân bay Long Thành dự kiến đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào cuối năm nay.
Với hai gói thầu đã cơ bản hoàn tất, năng lực thi công trên tuyến đã có kết quả rõ ràng; vấn đề còn lại là xử lý dứt điểm những vướng mắc về mặt bằng và tài chính tại gói 26. Đây cũng là yếu tố quan trọng để Đồng Nai giữ tiến độ kết nối với hai công trình lớn đang cùng bước vào giai đoạn nước rút.
Khi phần mặt bằng cuối cùng tại nút giao Hương lộ 19 được xử lý, việc hoàn thiện mắt xích này sẽ tạo điều kiện để tuyến Vành đai 3 qua Đồng Nai tiến gần hơn mục tiêu kết nối đồng bộ với cao tốc Bến Lức – Long Thành và sân bay Long Thành.
Đô Phạm (tổng hợp)
