Metro số 6: Hơn 26.000 tỷ đồng cho bồi thường, tái định cư

TP.HCM đang lấy ý kiến phương án bồi thường, tái định cư hơn 26.336 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng metro số 6, dự án ảnh hưởng đến 2.501 hộ dân và tổ chức.

Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM ngày 15/9 gửi văn bản đến các sở, ngành và UBND 15 phường trong phạm vi dự án để lấy ý kiến về phương án bồi thường, tái định cư. Các đơn vị được yêu cầu phản hồi trước ngày 18/9, nhằm hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền.

Theo hồ sơ do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) lập, metro số 6 thuộc nhóm A, sử dụng vốn ngân sách và do Chủ tịch UBND thành phố quyết định đầu tư. Tuyến có chiều dài nghiên cứu khoảng 23km, nối từ ga Bà Quẹo đến khu vực Phú Hữu. Riêng dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư có thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2026-2027, trong khi công trình chính của tuyến dự kiến khởi công vào dịp 30/4/2027.

Từ cuối tháng 5, UBND TP.HCM đã thống nhất hướng tuyến và giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc rà soát để phê duyệt. Thành phố từng đặt mục tiêu khởi công metro số 6 vào cuối năm 2026, đồng thời đưa dự án vào nhóm ba tuyến đường sắt đô thị được ưu tiên chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2026-2030.

Tuyến số 6 có vai trò kết nối ba nhà ga T1, T2, T3 của sân bay Tân Sơn Nhất với tuyến Thủ Thiêm – Long Thành tại ga Phú Hữu. Khi hoàn thành, tuyến được kỳ vọng hình thành hành lang vận chuyển hành khách giữa hai sân bay lớn trong khu vực.

Hàng nghìn hộ dân chờ phương án tái định cư

Để thực hiện dự án, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng liên quan trực tiếp đến đời sống của hàng nghìn hộ dân. Hồ sơ hiện xác định 2.501 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng, trong đó 2.256 trường hợp phải giải tỏa toàn bộ và cần bố trí tái định cư.

TP.HCM dự kiến chi gần 26.337 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho metro số 6, ảnh hưởng 2.501 trường hợp.
TP.HCM dự kiến bố trí tái định cư cho 2.256 trường hợp bị giải tỏa toàn bộ. (Ảnh minh họa: ĐNM)

Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi hơn 95,3ha. Khối lượng này khiến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trở thành một phần quan trọng trong quá trình chuẩn bị dự án.

Trong khi đó, tiến độ khởi công cũng đã có điều chỉnh. Theo kết luận mới nhất của lãnh đạo MAUR, công trình chính dự kiến khởi công vào dịp 30/4/2027; trong năm 2026 chỉ triển khai khởi công một số hạng mục ưu tiên tại các depot.

Thời gian chuẩn bị hồ sơ vì vậy đang được đặt trong khung khá ngắn. Các đơn vị phải hoàn tất góp ý phương án bồi thường trong ba ngày, trong khi báo cáo khả thi của ba tuyến metro chuẩn bị đầu tư được yêu cầu hoàn thành trong tháng 10 để trình phê duyệt vào tháng 11.

Trước đó, ông Phan Công Bằng, Trưởng ban MAUR, yêu cầu các ban quản lý dự án thành phần hoàn thành báo cáo khả thi và thiết kế kỹ thuật tổng thể ngay trong tháng 10. Với hàng nghìn trường hợp phải di dời, tiến độ dự án không chỉ nằm ở hồ sơ đầu tư mà còn gắn với việc chuẩn bị nơi ở mới cho người dân.

Những mốc thời gian đang được điều chỉnh cho thấy metro số 6 còn nhiều phần việc cần hoàn tất trước khi công trình chính khởi công. Phía sau con số hơn 26.336 tỷ đồng là phương án bồi thường và tái định cư dành cho hàng nghìn hộ dân đang đứng trước một thay đổi lớn về nơi ở và cuộc sống.

Nhật Hạ (tổng hợp)