Hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị ven sông Đồng Nai

ĐỒNG NAI – Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai, góp phần mở rộng kết nối liên vùng và tạo điều kiện phát triển các khu đô thị ven sông, trong đó có Aqua City.

Cuối tháng 9/2026, cầu Long Hưng và cầu Cát Lái được khởi công sau nhiều năm chờ đợi. Theo quy hoạch, cầu Long Hưng cùng tuyến đường dẫn dài khoảng 9,8 km sẽ kết nối khu vực Long Phước (TP.HCM) với Long Hưng, Tam Phước (Đồng Nai), trước khi đấu nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và quốc lộ 51.

Hai công trình được xem là những mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông giữa TP.HCM và Đồng Nai. Khi các tuyến kết nối từng bước hoàn thiện, việc đi lại giữa những khu vực trước đây còn cách trở sẽ thuận tiện hơn, tạo điều kiện hình thành không gian đô thị liên kết dọc sông Đồng Nai.

[Gợi ý vị trí ảnh 1: Đặt sau đoạn giới thiệu quy mô và hướng tuyến cầu Long Hưng.]

Chú thích ảnh: Cầu Long Hưng khởi công cuối tháng 9/2026, bổ sung trục kết nối giao thông giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Ý nghĩa của hạ tầng không chỉ nằm ở việc rút ngắn thời gian di chuyển. Khi khoảng cách được thu hẹp, nhà ở, thương mại, dịch vụ và cảnh quan có thêm điều kiện kết nối, bổ trợ cho nhau trong quá trình hình thành các khu đô thị mới.

Tiến sĩ khoa học, kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn đánh giá Đồng Nai có lợi thế lớn để phát triển các đô thị ven sông. Theo ông Sơn, khi giao thông được đầu tư đồng bộ, hành lang sông Đồng Nai có điều kiện trở thành không gian đô thị liên kết, nơi nhà ở, thương mại, dịch vụ, du lịch và không gian công cộng cùng bổ trợ cho nhau.

Cùng với hai cây cầu, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh đang được triển khai, nối quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành. Đáng chú ý, đoạn tuyến kết nối từ khu vực Aqua City đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ bổ sung hướng lưu thông giữa Đồng Nai, TP.HCM và sân bay Long Thành.

Trong mạng lưới giao thông khu vực còn có Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành cùng các tuyến đường và Metro kết nối sân bay Long Thành. Đặc biệt, khi sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại vào tháng 12/2026, khu vực sẽ có thêm một cực tăng trưởng về thương mại và dịch vụ, mở rộng không gian phát triển kinh tế của Đồng Nai.

Kết nối giao thông mở thêm dư địa cho đô thị ven sông

Ông Nguyễn Duy Khương, Phó chủ tịch thường trực Hội Doanh nhân trẻ TP Đồng Nai, cho rằng việc đầu tư cầu Long Hưng và cầu Cát Lái sẽ tạo thêm dư địa phát triển cho các khu vực ven sông Đồng Nai.

Theo ông Khương, giá trị bất động sản ven sông đang dần được nhìn nhận không chỉ qua cảnh quan mà còn ở khả năng khai thác thực tế. Bên cạnh lợi thế về cảnh quan, một khu đô thị muốn duy trì sức hút lâu dài cần có khả năng kết nối, hạ tầng hoàn chỉnh, pháp lý rõ ràng, hệ thống tiện ích và cộng đồng cư dân.

Long Hưng là khu vực đáng chú ý khi nhiều trục giao thông cùng hội tụ. Aqua City nằm trên đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, được bao quanh bởi sông Đồng Nai và kết nối với quốc lộ 51, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Khi cầu Long Hưng được triển khai, hướng kết nối từ khu vực này về TP.HCM tiếp tục được mở rộng, cùng với các tuyến giao thông hướng đến sân bay Long Thành.

Theo ông Nguyễn Duy Khương, các khu vực Long Hưng, Tam Phước đang đứng trước những thay đổi đáng kể khi các tuyến giao thông lớn được triển khai.

[Gợi ý vị trí ảnh 2: Đặt sau đoạn giới thiệu vị trí Aqua City và trước phần thông tin về hiện trạng khu đô thị.]

Chú thích ảnh: Aqua City được quy hoạch theo mô hình đô thị sinh thái ven sông, với 32 km sông nước bao quanh.

Aqua City đã bàn giao hơn 1.350 căn nhà phố, biệt thự, với hàng trăm gia đình chuyển về sinh sống. Nhiều tiện ích cũng liên tục được đưa vào vận hành, từng bước hình thành không gian sinh hoạt cho cộng đồng cư dân.

Dự án có quy mô hơn 1.000 ha, được quy hoạch theo mô hình đô thị sinh thái ven sông. Với lợi thế cảnh quan và vị trí nằm trên các trục kết nối chiến lược, khu đô thị có thêm điều kiện tham gia vào không gian phát triển đang mở rộng của Đồng Nai.

Trong bức tranh này, cầu Long Hưng và đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh góp phần mở rộng hành lang giao thông; các tuyến cao tốc, đường vành đai tăng cường kết nối liên vùng; sân bay Long Thành bổ sung một cực phát triển thương mại và dịch vụ. Các khu đô thị ven sông là nơi nhà ở, thương mại và dịch vụ có thể hình thành, gắn với nhu cầu sinh sống của cộng đồng.

Khi hạ tầng từng bước hoàn thiện, giá trị của bất động sản ven sông không chỉ nằm ở cảnh quan mà còn phụ thuộc vào khả năng kết nối, quy hoạch và đời sống cư dân. Những khu đô thị có quy hoạch bài bản, cộng đồng cư dân và vị trí trên các trục kết nối chiến lược sẽ có thêm cơ sở phát huy lợi thế trong quá trình phát triển dài hạn.

HOÀi AN (tổng hợp)