LONG THÀNH — Hàng loạt hố ga sâu để lộ cọc sắt nhọn, vật liệu không đạt chuẩn kỹ thuật và bụi mù mịt suốt ngày là thực trạng đang diễn ra tại dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn đoạn qua phường Long Thành. Dự án hơn 1.000 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án khu vực 5 làm chủ đầu tư hiện bị người dân và tiểu thương địa phương phản ánh gay gắt vì mức độ mất an toàn nghiêm trọng.
Tuyến đường Lê Duẩn tại phường Long Thành liên tục bị người dân phản đối do các đơn vị thi công thực hiện cẩu thả ngay từ năm 2025. Toàn bộ mặt đường và vỉa hè tuyến Lê Duẩn hiện bị xới tung, biến thành công trường hỗn độn với những lối đi tạm đầy đá dăm và cát sụt lún.
Nhiều người đi xe máy đã ngã nhào khi cố vượt qua các đoạn dốc tạm bợ, do đơn vị thi công hạ cốt nền đường quá sâu so với nền nhà dân, tạo chênh lệch độ cao lớn.
An toàn lao động bị bỏ ngỏ giữa khu dân cư
Ghi nhận thực tế tại phường Long Thành cho thấy hàng loạt hố ga và mương cáp điện sâu hoắm nằm sát cửa nhà dân, không có rào chắn kiên cố. Những hố này để lộ hàng cọc sắt nhọn, chỉ được che đậy tạm bợ bằng dây ruy-băng hoặc tấm bạt mỏng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng bất cứ lúc nào.
Ngoài ra, công trường còn ghi nhận tình trạng sử dụng đá phong hóa và vật liệu kết cấu rỗng không đạt yêu cầu kỹ thuật để thi công nền đường.
Vào ngày nắng, bụi từ công trường bay mù mịt, hạn chế tầm nhìn của người tham gia giao thông trên toàn tuyến. Ngày mưa, mặt đường đang thi công trở nên lầy lội và ngập úng cục bộ, làm tình trạng ách tắc thêm nghiêm trọng.
Đây là huyết mạch kết nối đô thị với sân bay quốc tế Long Thành đang được xây dựng, khiến áp lực giao thông trên tuyến càng lớn
Tiểu thương mất 70–80% doanh thu kể từ tháng 7/2025
Hoạt động thi công kéo dài từ tháng 7/2025 đến nay mà không có biện pháp khắc phục tạm thời đang bóp nghẹt kinh tế của các hộ kinh doanh hai bên đường Lê Duẩn. Những đống đất đá khổng lồ chắn ngang mặt tiền khiến khách hàng không thể tiếp cận cửa hàng, biến những vị trí vốn đắc địa thành điểm kinh doanh ế ẩm.
Nhiều tiểu thương cho biết doanh thu sụt giảm từ 70% đến 80% so với trước khi dự án triển khai vào tháng 7/2025.
Áp lực từ chi phí mặt bằng, nhân công và các khoản thuế phí hàng tháng trong bối cảnh kinh doanh đình trệ đã khiến hàng loạt cửa hàng buộc phải đóng cửa hoặc treo biển tạm dừng hoạt động. Người dân địa phương đang khẩn thiết yêu cầu Ban Quản lý dự án khu vực 5 áp dụng chế tài nghiêm khắc đối với các nhà thầu và buộc đơn vị giám sát phải chịu trách nhiệm về chất lượng kiểm soát thi công.
“Mỗi tháng vẫn phải đóng đủ tiền mặt bằng, nhân công, nhưng cả ngày không có khách vào vì đường đào bới hết rồi,” một tiểu thương kinh doanh tại phường Long Thành cho hay.
Huyền Đức (Tổng hợp)
