TP ĐỒNG NAI — Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai kiểm tra đá phong hóa trên công trường đường Lê Duẩn sau khi báo chí phản ánh về vật liệu kém chất lượng. Dự án nâng cấp tuyến đường kết nối sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 1.025 tỷ đồng, dài gần 4,79 km.
Vào trung tuần tháng 6/2026, đoàn công tác liên ngành do Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án Khu vực 5, kiểm tra thực địa các phân đoạn thi công qua phường Long Thành. Đoàn yêu cầu máy múc đào lớp đá móng để xác minh tình trạng đá phong hóa bị phát hiện lẫn trong nguồn đá 4×6 làm nền đường.
Đây là bước xác minh trực tiếp sau nhiều phản ánh liên quan đến chất lượng vật liệu của nhà thầu Lang Phong.
Đá tổ ong, đá xám lẫn vào lớp móng — nguy cơ xuống cấp sớm
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy trong nguồn đá 4×6 có nhiều viên đá xám và đá tổ ong xốp nhẹ — loại vật liệu có kết cấu rỗng, chứa nhiều tạp chất, không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. Theo Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai, việc đưa đá phong hóa vào thi công sẽ làm suy giảm nghiêm trọng độ bền và rút ngắn tuổi thọ công trình.
Chủ đầu tư ngay lập tức yêu cầu nhà thầu Lang Phong sàng lọc, thu gom và loại bỏ hoàn toàn các viên đá không đạt chuẩn ra khỏi bãi tập kết. Song song đó, đoàn kiểm tra ghi nhận thêm tình trạng bụi mù mịt và các hố ga sâu để lộ cọc sắt nhọn sát nhà dân, tiềm ẩn rủi ro tai nạn.
Truy nguồn gốc mỏ đá Gia Kiệm, xử lý nghiêm nếu phát hiện sai phạm
Đơn vị thi công cho biết nguồn đá được lấy từ mỏ thuộc xã Gia Kiệm của Công ty Cổ phần Xây dựng và Sản xuất Vật liệu Xây dựng Biên Hòa, theo chỉ định của Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đồng Nai. Sở Xây dựng đang phối hợp các bên làm rõ nguyên nhân xuất hiện đá không đồng nhất trong nguồn cung từ mỏ này.
Cơ quan chức năng nhấn mạnh sẽ xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân nếu phát hiện sai phạm về kỹ thuật hoặc vi phạm quy định quản lý chất lượng công trình đầu tư công. Nhà thầu được yêu cầu khẩn trương khắc phục toàn bộ tồn tại, bảo đảm tiến độ và an toàn cho tuyến đường Lê Duẩn dài gần 4,79 km.
Nhiều hộ kinh doanh dọc tuyến đường cho hay doanh thu sụt giảm từ 70% đến 80% so với trước tháng 7/2025, thời điểm công trình bắt đầu thi công kéo dài. Người dân địa phương đang yêu cầu chủ đầu tư áp dụng chế tài nghiêm khắc đối với đơn vị thi công và giám sát để bảo vệ quyền lợi cộng đồng.
Huyền Đức (Tổng hợp)
