Ba tuyến đường kết nối sân bay Long Thành tăng tốc thi công

Đồng Nai – Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai đang đẩy nhanh thi công ba tuyến ĐT.769, ĐT.770B và ĐT.773, hướng tới hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành.

Khởi công vào tháng 7/2026, ba dự án có tổng chiều dài hơn 111km, với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Các tuyến đường được xây dựng nhằm kết nối Quốc lộ 1, 51, 56 với sân bay Long Thành, đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh và nhiều trục giao thông quan trọng khác trong khu vực.

Ngay sau khi khởi công, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu khẩn trương thi công tại những đoạn đã có mặt bằng. Đồng thời, việc phối hợp với các sở, ngành và địa phương được triển khai nhằm tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Tại dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769, sáu mũi thi công đang thực hiện dọn dẹp mặt bằng, bóc lớp đất hữu cơ, đắp nền và xây dựng hệ thống thoát nước. Hạng mục cầu vượt đường sắt cũng đang được triển khai thi công cọc thử.

Tuy nhiên, phần đất được bàn giao còn phân tán, không liền khoảnh, gây khó khăn cho việc tiếp cận và tổ chức thi công. Riêng đoạn từ Km3+200 đến Km3+900 vẫn còn 3,6ha cao su chưa được chặt hạ để phục vụ dự án.

Máy xúc và xe thi công hoạt động trên nền đường đang mở rộng, song song tuyến đường nhựa qua rừng cao su. (Ảnh minh họa: ĐNM)

Tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng

Ở dự án xây dựng đường ĐT.770B, các đơn vị đã bố trí 22 mũi thi công trên toàn tuyến, gồm 16 mũi làm đường và sáu mũi xây dựng cầu. Việc triển khai được thực hiện tại những khu vực đáp ứng điều kiện thi công.

Dù vậy, tình trạng mặt bằng bàn giao rời rạc, thiếu đường tiếp cận công trường vẫn ảnh hưởng đến tiến độ. Các nhà thầu chưa thể đồng loạt thực hiện những hạng mục theo kế hoạch do chưa có đủ điều kiện về mặt bằng.

Đối với tuyến ĐT.773, công tác xây dựng đang được tiến hành tại gói thầu xây lắp số 9. Chủ đầu tư đã tiếp nhận hơn 78% mặt bằng dự án, song phần diện tích còn lại vẫn cần được bàn giao để bảo đảm tiến độ.

Nhìn chung, cả ba công trình đều chưa được bàn giao toàn bộ mặt bằng, khiến quá trình tổ chức thi công chưa thể triển khai đồng bộ. Đây là khó khăn cần tiếp tục tháo gỡ trong quá trình thực hiện các dự án giao thông trọng điểm.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai cho biết đơn vị sẽ tiếp tục đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Song song đó, chủ đầu tư phối hợp với các sở, ngành và địa phương giải quyết những vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.

Theo kế hoạch, tuyến ĐT.769 dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Hai dự án ĐT.770B và ĐT.773 được đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2028.

Nhiều xe lu và máy xúc thi công nền đường trên dải đất được mở giữa hai khu rừng cao su. (Ảnh minh họa: ĐNM)

Theo nhận định của lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai, khi hoàn thành và đưa vào khai thác, ba tuyến đường sẽ góp phần hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn giữa sân bay Long Thành với các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường vành đai. Hệ thống kết nối này được kỳ vọng giảm tải cho những tuyến đường hiện hữu và rút ngắn thời gian di chuyển.

Trong bối cảnh sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại vào cuối năm 2026, hệ thống đường cao tốc cùng Vành đai 3, Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước hình thành không gian phát triển mới với khả năng kết nối ngày càng mạnh mẽ. Đây cũng là điều kiện mở ra thêm cơ hội thu hút đầu tư, phát triển đô thị công nghiệp, thương mại, dịch vụ và logistics cho Đồng Nai và Vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Thục Loan (tổng hợp)