Hơn 1,5 triệu lượt khách và 1.200 tỷ đồng doanh thu chỉ trong năm 2024 — những con số đó đến từ một vùng đất mà phần lớn du khách chưa từng đặt chân tới. Sau khi sáp nhập vào tỉnh Đồng Nai, vùng Bình Phước đang chuyển mình thành “cánh cửa xanh” phía Bắc của tỉnh, sẵn sàng đón làn sóng du khách từ sân bay quốc tế Long Thành.
Theo Nghị quyết số 202/2025/QH15 (hiệu lực từ 1/7/2025), Bình Phước sáp nhập vào tỉnh Đồng Nai, tạo thành đơn vị hành chính mới với diện tích hơn 12.700 km² và dân số khoảng 4,4 triệu người. Với diện tích tự nhiên hơn 6.800 km² — lớn nhất Đông Nam Bộ — vùng đất hội tụ 41 thành phần dân tộc, rừng nguyên sinh và hồ thủy điện mênh mông này đang được định hình lại thành hành lang du lịch sinh thái trọng điểm. Mục tiêu đặt ra đến năm 2030 là đón 4 triệu lượt khách với doanh thu kỳ vọng 7.000 tỷ đồng.
Vì sao vùng Bình Phước được ví như Đà Lạt, Sa Pa thuở ban đầu
Câu so sánh này không phải hoa mỹ.
Nền nhiệt độ trung bình quanh năm dao động 26–27°C — mát hơn đáng kể so với TP.HCM hay Biên Hòa. Khí hậu ôn hòa đó, kết hợp với hệ thống tài nguyên rừng nguyên sinh chưa bị thương mại hóa, tạo ra bầu không khí phục hồi năng lượng mà các đô thị lớn không thể cung cấp. Đó chính xác là điều Đà Lạt và Sa Pa từng có trước khi trở nên đông đúc.
Chưa hết. Vùng đất này sở hữu 45 di tích được công nhận các cấp — từ Căn cứ Bộ Chỉ huy Quân giải phóng miền Nam Việt Nam tại Tà Thiết, Tổng kho nhiên liệu xăng dầu VK98, đến các di chỉ “thành đất hình tròn” của người Việt cổ hàng ngàn năm tuổi. Một kho tàng lịch sử đủ xây cả hệ thống sản phẩm du lịch về nguồn mà hầu như chưa ai khai thác xứng tầm.
Thêm vào đó là kho tàng văn hóa phi vật thể của 41 dân tộc cùng sinh sống: tiếng chày giã gạo nuôi quân tại Sóc Bom Bo, di sản cồng chiêng gắn với lễ hội Mừng lúa mới của đồng bào S’tiêng và M’nông, bộ đàn đá Lộc Hòa — bảo vật quốc gia vẫn đang chờ du khách tìm đến.
Núi Bà Rá và hồ Thác Mơ — bộ đôi điểm neo của phường Phước Long
Nếu phải chỉ ra trái tim du lịch của vùng Bình Phước, đó là phường Phước Long — đơn vị hành chính mới hình thành sau sáp nhập theo Nghị quyết 1662/NQ-UBTVQH15.
Núi Bà Rá cao 723–732 m, đứng thứ ba Nam Bộ. Người S’tiêng gọi là “Bơnom Brah” — ngọn núi thần. Từ đỉnh núi, tầm mắt bao quát toàn bộ thị xã Phước Long và hồ thủy điện Thác Mơ trải rộng 12.000 ha. Hệ thống cáp treo dài 2.063–2.136 m đã biến hành trình chinh phục đỉnh từ gian khổ thành trải nghiệm dành cho mọi độ tuổi.
Dưới chân núi, hồ Thác Mơ với sức chứa 1,3 tỷ m³ nước và 10 hòn đảo lớn nhỏ đang được quy hoạch thành quần thể du lịch sinh thái nghỉ dưỡng hiện đại. Tỉnh Đồng Nai đang kêu gọi đầu tư dự án Khu du lịch sinh thái Bà Rá – Thác Mơ với tổng vốn khoảng 30 triệu USD trên diện tích 1.500 ha, bao gồm làng kiến trúc trên Đảo Khỉ, khách sạn trên núi Bà Rá, khu thể thao mạo hiểm và hệ thống cáp treo.
Đây là bộ đôi tài nguyên mà không một điểm đến nào khác ở Nam Bộ đang sở hữu cùng lúc.
Vườn quốc gia Bù Gia Mập và trảng cỏ Bù Lạch — thiên nhiên chưa chạm ngưỡng bão hòa
Cách phường Phước Long không xa, Vườn quốc gia Bù Gia Mập rộng 26.032 ha là “lá phổi xanh” còn gần như nguyên vẹn của tỉnh Đồng Nai. Hơn 724 loài thực vật, quần thể chà vá chân đen, vượn má vàng quý hiếm — những sinh vật mà du khách phương Tây sẵn sàng bay nửa vòng trái đất để được nhìn thấy.
Trekking xuyên rừng, soi thú đêm, thăm cây di sản Việt Nam. Bữa tối là cơm lam và gà nướng bản địa, ăn giữa tiếng rừng. Đây là loại trải nghiệm không mua được ở bất kỳ resort nào.
Xa hơn về phía xã Bù Đăng — đơn vị hành chính mới hình thành sau sắp xếp — là trảng cỏ Bù Lạch hàng trăm héc-ta bao quanh bởi rừng nguyên sinh và hồ nước trong xanh. Sóc Bom Bo tại đây — Di tích lịch sử quốc gia — đã đón hơn 20.000 lượt khách trong năm 2024.
Những con số còn khiêm tốn. Nhưng đó là dấu hiệu của một điểm đến chưa bị thương mại hóa.
Sáp nhập Đồng Nai – Bình Phước và hành lang hạ tầng mở cửa du lịch
Rào cản lớn nhất của du lịch vùng Bình Phước xưa nay là khoảng cách và hạ tầng kết nối. Việc sáp nhập vào tỉnh Đồng Nai đang tháo gỡ chính xác rào cản đó.
Dự án cầu Mã Đà kết nối đường ĐT 753 (Bình Phước) và ĐT 761 (Đồng Nai) với tổng mức đầu tư từ 192 tỷ đến 655 tỷ đồng sẽ hình thành trục giao thông liên vùng — nối Tây Nguyên thẳng xuống sân bay quốc tế Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải.
Hai tuyến cao tốc đang triển khai song song: Cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành dài hơn 101 km với tổng vốn 19.965 tỷ đồng; Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành tổng vốn khoảng 24.275 tỷ đồng, đoạn qua Bình Phước dài 6,6 km trị giá 1.474 tỷ đồng.
Sân bay quốc tế Long Thành dự kiến khai thác thương mại cuối năm 2026. Khi đó, dòng khách quốc tế sẽ có cửa ngõ hàng không tiếp cận trực tiếp toàn bộ hành lang du lịch sinh thái phía Bắc tỉnh Đồng Nai — một cơ hội chưa từng có trong lịch sử phát triển du lịch của vùng đất này. Tỉnh đang định hình lại không gian kinh tế du lịch với trục Đồng Xoài – Chơn Thành làm trung tâm công nghiệp chế biến và vùng phía Bắc làm hành lang du lịch sinh thái, nông nghiệp công nghệ cao.
Cơ hội đầu tư homestay: thời điểm vàng trước khi hạ tầng định giá lại thị trường
Năm 2025 được xem là “thời điểm vàng” — trước khi các tuyến cao tốc hoàn thành và sân bay Long Thành đi vào hoạt động đẩy giá bất động sản tăng cao.
Mức giá đất tại vùng Bình Phước hiện chỉ bằng 10–20% so với TP.HCM và 30–40% so với Bình Dương. Với mô hình homestay, các chuyên gia tài chính gợi ý ưu tiên nhà lắp ghép thay vì xây gạch truyền thống: chi phí hoàn thiện khoảng 6 triệu đồng/m² (thấp hơn mức 7–9 triệu của nhà gạch), thi công trong 3–4 tuần thay vì 3–5 tháng. Tấm panel cách nhiệt giúp tiết kiệm 30–40% chi phí điện cho máy lạnh. Điểm hòa vốn ước tính khoảng 23,3 tháng — nhanh hơn 7–8 tháng so với xây gạch.
Đối tượng hưởng lợi không chỉ là nhà đầu tư. Đến năm 2030, ngành du lịch vùng này dự kiến tạo ra khoảng 13.000 việc làm, trong đó 5.000 lao động trực tiếp. Các mô hình du lịch cộng đồng thân thiện với môi trường đang mở ra cơ hội sinh kế mới cho đồng bào dân tộc thiểu số thông qua dịch vụ ăn uống, hướng dẫn viên và kinh doanh homestay. Du khách quốc tế và nội địa cũng là nhóm hưởng lợi khi có thêm nhiều lựa chọn lưu trú chất lượng, đẳng cấp quốc tế ngay tại cửa ngõ hàng không Long Thành.
Nhìn lại hành trình đang xảy ra, vùng Bình Phước trong tỉnh Đồng Nai mới không đặt cược vào một điểm đến duy nhất. Họ đang xây cả một hệ sinh thái — rừng, hồ, núi, văn hóa, lịch sử — và chờ hạ tầng kết nối phần còn lại. Câu hỏi không phải là liệu nơi này có bùng nổ hay không, mà là ai sẽ đến sớm trước khi nó không còn “chưa khai phá hết” nữa.
Bảo An
