Bộ trưởng Trần Hồng Minh Đốc hoàn thông 254km cao tốc Bắc-Nam trước 19/5

HÀ NỘI — Bộ trưởng huyết mạch từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh trước ngày 19/5/2026. Áp lực hoàn thành được đưa ra trong bối cảnh Bộ 2026.

Thi công thảm nhựa tại dự án cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh. (Ảnh: Đồng Nai Mới)

Tại hội nghị giao ban ngày 8/5/2026, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà tư vấn và nhà thầu hoàn thành toàn bộ hạng mục của đoạn Chí Thạnh – Vân Phong và đoạn Quy Nhơn – Chí Thạnh. Hồ Chí Minh, tích hợp đầy đủ hệ thống thu phí không dừng. Chỉ đạo được ban hành ngay sau buổi đánh giá nhiệm vụ tháng 4/2026 của Bộ.

Hải nút cuối cùng trên cao tốc Bắc-Nam

Đoạn Chí Thạnh – Vân Phong và Quy Nhơn- Chí Thạnh hiện là hai hạng mục chưa hoàn thành duy nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam. Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị cắt cử có thể có bộ năng lực trực tiếp điều hành công trường, xử lý lý do đánh phát sinh và thực hiện thanh quyết toán đúng đắn theo quy định pháp luật.

Thời hạn 19/5/2026 được đặt ra nhằm đảm bảo tuyến tính tốc độ cao Bắc-Nam vận hành thông suốt trước kỷ niệm 51 năm thống nhất đất nước (30/4) đã qua và các sự kiện chính trị quan trọng tiếp theo. Đây cũng là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia theo Nghị quyết của Quốc hội về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Giải thích ngân sách thấp và gỡ bỏ hướng dẫn

Theo Chánh Văn phòng Bộ, vốn bố trí cho 2 dự án đường sắt lớn chiếm khoảng 76% tổng kế hoạch năm của Bộ, nhưng phần lớn dành cho việc giải phóng mặt bằng nên không thể thanh toán ngay. Tổng kế hoạch vốn được giao cho Bộ sau khi điều chỉnh là 54.075 tỷ đồng.

Chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại hội nghị. (Ảnh: Đồng Nai Mới)

Giá xăng dầu và nhựa tăng cao nên với thời điểm lập dự toán ban đầu, trong khi vật liệu xây dựng thông tin thường xuyên như đất, cát, đá vẫn khan hiếm tại nhiều công trường. Với các dự án sử dụng vốn ODA, quy trình phức tạp và phụ thuộc thời gian phản hồi từ nhà tài trợ tạo hồ sơ được kéo dài hơn.

Bên bờ hạ tầng đường bộ, ngày 10/4/2026, công tác xác định báo cáo nghiên cứu dự án dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng hoàn thành thẩm định chung báo cáo nghiên cứu khả thi. Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đang trong giai đoạn lấy ý kiến ​​​​các cơ quan liên quan về dự toán cho gói thau thuốc lựa chọn tư vấn lập báo cáo khả thi — bước chuẩn bị đầu tư được xác định là ưu tiên của Bộ Xây dựng trong năm 2026.

Nguyễn Hương