Dân ven sông Đồng Nai chờ cầu Tân Hiền 2.286 tỷ thay phà Bà Miêu

Đồng Nai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Tân Hiền với tổng kinh phí hơn 2.286 tỷ đồng, toàn bộ từ ngân sách địa phương. Công trình 6 làn xe bắc qua sông Đồng Nai được kỳ vọng chấm dứt hàng chục năm người dân hai bờ phụ thuộc vào phà Bà Miêu.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã trình thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư vào tháng 4/2026, trước khi địa phương chính thức chuyển lên thành phố Đồng Nai từ ngày 30/4/2026. Công trình nối phường Tân Triều (thành phố Đồng Nai) với xã Thường Tân (TP.HCM), dự kiến khởi công quý IV/2026 và dự phòng kéo dài sang đầu năm 2027 để hoàn tất chuẩn bị kỹ thuật. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm nhằm hiện thực hóa mục tiêu liên kết vùng Đông Nam Bộ mà tỉnh Đồng Nai theo đuổi nhiều năm qua.

Cầu Tân Hiền ở đâu, quy mô ra sao

Cầu Tân Hiền được quy hoạch tại đoạn sông Đồng Nai nằm giữa cầu Bạch Đằng 2 và cầu Thủ Biên hiện hữu — khoảng trống hạ tầng duy nhất còn thiếu đường bộ kết nối hai địa phương. Điểm đầu công trình trùng điểm cuối tuyến Hương lộ 6; điểm cuối kết nối vào đường thành phố 746 phía TP.HCM. Toàn tuyến rộng 33,5m với 6 làn xe, đủ năng lực tiếp nhận lưu lượng phương tiện lớn từ các khu công nghiệp hai bên bờ.

UBND thành phố Đồng Nai được giao làm cơ quan chủ quản theo Luật Đầu tư công. Hơn 2.286 tỷ đồng đầu tư được huy động hoàn toàn từ ngân sách địa phương, kèm theo kế hoạch thu hồi khoảng 8,65ha đất phục vụ thi công.

Vì sao người dân mong phà Bà Miêu được thay thế

Nhiều năm qua, phà Bà Miêu là mạch nối độc đạo giúp cư dân và tiểu thương hai bờ sông Đồng Nai qua lại. Việc di chuyển phụ thuộc hoàn toàn vào lịch vận hành của phà, gây bất cập nghiêm trọng khi thời tiết xấu hoặc nước lớn. Công nhân tại các doanh nghiệp như Công ty Chang Shin thường trực nỗi lo lỡ chuyến phà cuối ngày sau ca tăng ca.

Khi cầu Tân Hiền đi vào hoạt động, thời gian di chuyển giữa phường Tân Triều và xã Thường Tân sẽ được rút ngắn đáng kể. Người lao động chủ động hơn trong hành trình mỗi ngày, không còn bị ràng buộc bởi lịch chạy phà hay thời tiết bất lợi. Hàng hóa lưu thông thông suốt cũng giúp tiểu thương giảm chi phí vận chuyển và tăng tính linh hoạt trong kinh doanh.

Theo hồ sơ đề xuất, khu vực ven sông còn được kỳ vọng thu hút đầu tư du lịch sinh thái và dịch vụ ven sông sau khi hạ tầng kết nối hoàn thành, tạo thêm sinh kế mới cho cư dân địa phương.

Nhật Minh